Россия
Украина
Volvo S60 2.4 20V (210 Hp)
«Вольво S60 2.4 20V (210 Hp)»
S60
Седан (2002 – 2009)
Технические характеристики
| Общие | |
|---|---|
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Снаряженная масса, кг | 1475 |
| Максимальная масса, кг | 2010 |
| Объем багажника min / max, л | 424 / 1034 |
| Двигатель | |
| Рабочий объем, см3 | 2521 |
| Мощность, л.с. | 210 |
| Крутящий момент, Н/м | - |
| Тип системы питания | Инжектор |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение / число цилиндров | Рядное / 5 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система нагнетания | Есть |
| Размеры | |
| Длина, мм | 4576 |
| Ширина, мм | 1804 |
| Высота, мм | 1428 |
| Колесная база, мм | 2715 |
| Дорожный просвет, мм | 130 |
| Подвеска | |
| Тип передней подвески | Поперечный рычаг |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Размер шин | 205/55 R16 |
| Рулевое управление | |
| Радиус разворота, м | 0 |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Трансмиссия | |
| Тип привода | Передний |
| Кол-во передач (мех. коробка) | 5 |
| Кол-во передач (автомат. коробка) | - |
| Тормозная система | |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | Есть |
| Brake Assist | Есть |
| Расход топлива | |
| Городской цикл, л. на 100 км * | 12,6/-/- |
| Загородный цикл, л. на 100 км * | 7,1/-/- |
| Смешанный цикл, л. на 100 км * | -/-/- |
| Вид топлива | АИ-95 |
| Объем топливного бака, л | 70 |
| Динамические показатели | |
| Максимальная скорость, км/ч * | 230/-/- |
| Время разгона до 100 км/ч, с * | 7,6/-/- |
* параметры указаны с учетом типа коробки переключения передач: механическая/автоматическая/вариатор.
Выпуск в 2001 году нового компактного люксового седана Volvo S60 («Вольво S60») стал настоящим дизайнерским прорывом для компании. До выхода этой модели многие считали, что коробочный дизайн 80-х и 90-х является для компании настоящим балластом, однако прогрессивный дизайн Volvo S60 открыл для компании новые горизонты.
Внешность нового авто выглядела настолько новой и неординарной, что в поддержку модели была запущена рекламная кампания под названием «Revolvolution». Настоящим флагманом стала модель Volvo S60 R, поставлявшаяся с полным приводом и двигателем мощностью 300 л.с.