Россия
Украина
Volvo C70 Coupe Cabrio II 2.4 D5 (180 Hp)
C70 Coupe Cabrio II
Кабриолет (2006 – 2010)
Технические характеристики
| Общие | |
|---|---|
| Тип кузова | Кабриолет |
| Количество дверей | 2/ |
| Количество мест | 4 |
| Снаряженная масса, кг | 1761 |
| Максимальная масса, кг | 2150 |
| Объем багажника min / max, л | 404 / 0 |
| Двигатель | |
| Рабочий объем, см3 | 2400 |
| Мощность, л.с. | 180 |
| Крутящий момент, Н/м | 350 / 3250 |
| Тип системы питания | Дизель Н.В. |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение / число цилиндров | Рядное / 5 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система нагнетания | Турбонаддув |
| Размеры | |
| Длина, мм | 4582 |
| Ширина, мм | 1836 |
| Высота, мм | 1400 |
| Колесная база, мм | 2640 |
| Дорожный просвет, мм | 0 |
| Подвеска | |
| Тип передней подвески | Амортизационные стойки и треугольные поперечные рычаги, пружина, поперечный стабилизатор |
| Тип задней подвески | система рычагов и тяг, пружина, поперечный стабилизатор |
| Размер шин | 235/45 R17 |
| Рулевое управление | |
| Радиус разворота, м | 6,3 |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Трансмиссия | |
| Тип привода | Передний |
| Кол-во передач (мех. коробка) | 5 |
| Кол-во передач (автомат. коробка) | - |
| Тормозная система | |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | - |
| Brake Assist | - |
| Расход топлива | |
| Городской цикл, л. на 100 км * | 10,1/-/- |
| Загородный цикл, л. на 100 км * | 5,7/-/- |
| Смешанный цикл, л. на 100 км * | 7,3/-/- |
| Вид топлива | Дизельное топливо |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Динамические показатели | |
| Максимальная скорость, км/ч * | 220/-/- |
| Время разгона до 100 км/ч, с * | 9,5/-/- |
Новое поколение купэ-кабриолета Volvo C70 II (Вольво С70 2) поступило в продажу с 2009 года. Основным достоинством автомобиля является его внешность, которая выгодно выделяет его среди конкурентов. Это и не удивительно, ведь в разработке потрясающего экстерьера принимало участие итальянское ателье Pininfarina.
По заявлениям разработчиков, C70 является первым автомобилем премиального сегмента с жестких складывающимся верхом, который имеет полноценное заднее сиденье, способное разместить 2 взрослых пассажиров. Продвинутая конструкция жесткой крыши позволяет превратить спортивное купэ в элегантный кабриолет меньше чем за тридцать секунд, что является одним из самых высоких показателей в классе.
Традиционно большое внимание разработчиков было уделено безопасности пассажиров. Например, при опрокидывании автомобиля, система Rops выбрасывает специальные дуги, которые заменяют крышу, и защищают пассажиров от получения серьезных повреждений, при боковом ударе в дверях автомобиля активизируются надувные занавески безопасности.