Россия
Украина
Volvo 850 (LS) 2.0 10V (126 Hp)
«Вольво 850 (LS) 2.0 10V (126 Hp)»
850 (LS)
Седан (1993 – 1997)
Технические характеристики
| Общие | |
|---|---|
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Снаряженная масса, кг | 1365 |
| Максимальная масса, кг | 1840 |
| Объем багажника min / max, л | 445 / 0 |
| Двигатель | |
| Рабочий объем, см3 | 1984 |
| Мощность, л.с. | 126 |
| Крутящий момент, Н/м | 170 / 4800 |
| Тип системы питания | Инжектор |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение / число цилиндров | Рядное / 5 |
| Число клапанов на цилиндр | 2 |
| Система нагнетания | Нет |
| Размеры | |
| Длина, мм | 4660 |
| Ширина, мм | 1761 |
| Высота, мм | 1415 |
| Колесная база, мм | 2665 |
| Дорожный просвет, мм | 0 |
| Подвеска | |
| Тип передней подвески | Поперечный рычаг |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Размер шин | 185/65 R15 |
| Рулевое управление | |
| Радиус разворота, м | 5,1 |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Трансмиссия | |
| Тип привода | Передний |
| Кол-во передач (мех. коробка) | 5 |
| Кол-во передач (автомат. коробка) | 4 |
| Тормозная система | |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | Есть |
| Brake Assist | Есть |
| Расход топлива | |
| Городской цикл, л. на 100 км * | -/-/- |
| Загородный цикл, л. на 100 км * | -/-/- |
| Смешанный цикл, л. на 100 км * | 9,1/9,4/- |
| Вид топлива | АИ-95 |
| Объем топливного бака, л | 73 |
| Динамические показатели | |
| Максимальная скорость, км/ч * | 195/190/- |
| Время разгона до 100 км/ч, с * | 11,7/12,1/- |
* параметры указаны с учетом типа коробки переключения передач: механическая/автоматическая/вариатор.
Модель Volvo 850 («Вольво 850») появилась в продаже в 1992 году. Автомобиль представлял собой люксовый седан бизнес-класса, став, таким образом, прямым конкурентом 5 серии BMW. Именно Volvo 850 придал Volvo имидж компании, производящей качественные «hi-end»-автомобили.
В 1994 году в продаже появилась универсал-версия модели. Автомобили Volvo всегда славились просторностью салона, и Volvo 850 в некоторой степени стали апогеем этого. Объем салона Volvo 850 равен 2,80 м3, что больше, чем у новенького Mercedes E-Class 2004 года, хотя внешне машина кажется весьма компактной. На свое время Volvo 850 Kombi стал самым быстрым универсалом в мире. Его турбированная версия могла выжать более 250 км/ч.