Россия
Украина
Volvo 740 (744) 2.3 16V (159 Hp)
«Вольво 740 (744) 2.3 16V (159 Hp)»
740 (744)
Седан (1987 – 1989)
Технические характеристики
| Общие | |
|---|---|
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Снаряженная масса, кг | 1300 |
| Максимальная масса, кг | 1500 |
| Объем багажника min / max, л | 500 / 0 |
| Двигатель | |
| Рабочий объем, см3 | 2136 |
| Мощность, л.с. | 159 |
| Крутящий момент, Н/м | 210 / 4450 |
| Тип системы питания | Инжектор |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение / число цилиндров | Рядное / 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система нагнетания | Нет |
| Размеры | |
| Длина, мм | 4780 |
| Ширина, мм | 1750 |
| Высота, мм | 1409 |
| Колесная база, мм | 2771 |
| Дорожный просвет, мм | 0 |
| Подвеска | |
| Тип передней подвески | - |
| Тип задней подвески | - |
| Размер шин | 195/65HR15 |
| Рулевое управление | |
| Радиус разворота, м | 4,6 |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Трансмиссия | |
| Тип привода | Задний |
| Кол-во передач (мех. коробка) | 5 |
| Кол-во передач (автомат. коробка) | - |
| Тормозная система | |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | Есть |
| Brake Assist | - |
| Расход топлива | |
| Городской цикл, л. на 100 км * | -/-/- |
| Загородный цикл, л. на 100 км * | -/-/- |
| Смешанный цикл, л. на 100 км * | 10,2/-/- |
| Вид топлива | Бензин |
| Объем топливного бака, л | 82 |
| Динамические показатели | |
| Максимальная скорость, км/ч * | 190/-/- |
| Время разгона до 100 км/ч, с * | 10/-/- |
* параметры указаны с учетом типа коробки переключения передач: механическая/автоматическая/вариатор.
Первые экземпляры Volvo 740 («Вольво 740») появились на рынке в 1983 году. Автомобиль стал своего рода облегченной версией Volvo 760. По замыслу компании автомобили Volvo 740 должны были стать более современными, стильными и куда более послушными в управлении последователями уже древних к тому времени «двухсотых» Volvo.
В 1990 году автомобиль пережил небольшой рестайлинг, получив новую приборную панель, а также новые задние фонари, стилизованные под Volvo 780. Кроме того, немалые изменения были внесены в эффективность работы двигателей и работу топливной системы. В 1993 году модель полностью прекратила свое существование, и на смену ей пришли автомобили Volvo 940.