Россия
Украина
Volvo 460 L (464) 1.7 (102 Hp)
460 L (464)
Седан (1989 – 1992)
Технические характеристики
| Общие | |
|---|---|
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Снаряженная масса, кг | 1030 |
| Максимальная масса, кг | 1520 |
| Объем багажника min / max, л | 453 / 948 |
| Двигатель | |
| Рабочий объем, см3 | 1721 |
| Мощность, л.с. | 102 |
| Крутящий момент, Н/м | 142 / 3900 |
| Тип системы питания | Инжектор |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Газораспределительный механизм | OHC |
| Расположение / число цилиндров | Рядное / 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 2 |
| Система нагнетания | Нет |
| Размеры | |
| Длина, мм | 4435 |
| Ширина, мм | 1686 |
| Высота, мм | 1378 |
| Колесная база, мм | 2503 |
| Дорожный просвет, мм | 125 |
| Подвеска | |
| Тип передней подвески | Поперечный рычаг |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Размер шин | 175/65 R14 |
| Рулевое управление | |
| Радиус разворота, м | 5,0 |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Трансмиссия | |
| Тип привода | Передний |
| Кол-во передач (мех. коробка) | 5 |
| Кол-во передач (автомат. коробка) | 4 |
| Тормозная система | |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | Есть |
| Brake Assist | Есть |
| Расход топлива | |
| Городской цикл, л. на 100 км * | 10,8/-/- |
| Загородный цикл, л. на 100 км * | 5,8/-/- |
| Смешанный цикл, л. на 100 км * | 7,5/9,3/- |
| Вид топлива | АИ-95 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Динамические показатели | |
| Максимальная скорость, км/ч * | 180/180/- |
| Время разгона до 100 км/ч, с * | 11,0/12,0/- |
В 1989 году состоялась премьера новой модели от шведского концерна, Volvo 460 («Вольво 460»). Модель пришла на смену автомобилям Volvo 360 и разрабатывалась на основе универсала Volvo 440, а ее производство было налажено на заводе компании в Нидерландах. За семилетний период продаж было произведено около 220 тысяч экземпляров Volvo 460.
Многие детали автомобиль также позаимствовал у успешного Volvo 480, включая днище, подвеску, гамму двигателей, трансмиссию и тормоза. Что же касается внешности, во всем, кроме задка, автомобиль практически неотличим от Volvo 440.
Стараясь поддержать имидж приверженцев безопасности и надежности, во все модели Volvo 460 компания предлагала систему ABS в качестве опции. В 1994 году автомобили Volvo 460 пережили небольшой рестайлинг, сменив капот и передок и приобретя более современный внешний вид.