Volkswagen Scirocco

В начале 70-х Volkswagen начали работу над новой спортивной моделью, Volkswagen Scirocco, которая могла бы полностью использовать преимущества платформы Volkswagen A1. Инженерам Volkswagen пришлось «затачивать» большинство деталей под спортивный стиль будущей модели, в результате чего появился первый для Volkswagen чисто спортивный автомобиль.

Продажи «Фольксваген Сирокко» начались в 1974 году в Европе и в 1975 году в Америке. Клиентам на выбор предлагался ряд двигателей объемом от 1,1 л. до 1,8 л.

В 1982 году начались поставки второго поколения «Фольксваген Сирокко» на все той же платформе Volkswagen A1. В 1984 году произошел рестайлинг автомобиля, коснувшийся как внешних изменений, так и улучшения интерьера: к базовой комплектации добавились кожаный салон, окна и зеркала на электронном управлении, кондиционер, а также люк.

Модель поставлялась с двигателями объемом 1,8 л. и 2,0 л. На Парижском автосалоне 2006 года Volkswagen представил прототип нового Volkswagen Scirocco под рабочим названием Iroc.