Беларусь
Volkswagen

Volkswagen Passat (B6) 1.9 TDI (105 Hp)

«Фольксваген Passat (B6) 1.9 TDI (105 Hp)»
Volkswagen Passat (B6)

Passat (B6)

Седан (2005 – н.в.)

Технические характеристики

Общие
Тип кузоваСедан
Количество дверей4
Количество мест5
Снаряженная масса, кг1422
Максимальная масса, кг2030
Объем багажника min / max, л565 / 565
Двигатель
Рабочий объем, см31896
Мощность, л.с.105
Крутящий момент, Н/м250 / 1900
Тип системы питанияДизель Н.В.
Расположение двигателяСпереди, поперечно
Газораспределительный механизмOHC
Расположение / число цилиндровРядное / 4
Число клапанов на цилиндр2
Система нагнетанияЕсть
Размеры
Длина, мм4765
Ширина, мм1820
Высота, мм1472
Колесная база, мм2710
Дорожный просвет, мм150
Подвеска
Тип передней подвескиАмортизационная стойка, треугольный поперечный рычаг, стабилизатор поперечной устойчивости
Тип задней подвескиподвеска колес на четырех рычагах, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовая пружина, телескопический амортизатор
Размер шин205/55 R16
Рулевое управление
Радиус разворота, м11,4
Усилитель руляГидроусилитель
Трансмиссия
Тип приводаПередний
Кол-во передач (мех. коробка)5
Кол-во передач (автомат. коробка)-
Тормозная система
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
АБСЕсть
Brake AssistЕсть
Расход топлива
Городской цикл, л. на 100 км *7,2/-/-
Загородный цикл, л. на 100 км *4,7/-/-
Смешанный цикл, л. на 100 км *5,6/-/-
Вид топливаДизельное топливо
Объем топливного бака, л70
Динамические показатели
Максимальная скорость, км/ч *188/-/-
Время разгона до 100 км/ч, с *12,1/-/-
* параметры указаны с учетом типа коробки переключения передач: механическая/автоматическая/вариатор.

В марте 2005 года на Женевском автосалоне дебютировал Volkswagen Passat B6, незаметно для всех превратившийся из средних размеров семейного автомобиля в полноценного представителя бизнес-класса.

Бизнес-классу требовался соответствующий уровень интерьера, поэтому было принято решение вновь перейти к поперечному расположению двигателя. Это позволило добиться максимально возможного пространства в салоне, сделав его комфортнее и практичнее.

За основу дизайна шестого «Пассата» был взят новый флагман модельного ряда, VW Phaeton. И хотя многие считают дизайн нового «Фольксваген Пассат B6» несколько противоречивым, уровень продаж говорит об обратном.

* Администрация не несёт отвественности за любую информацию, размещенную пользователями на страницах сайта.