Россия
Украина
Toyota Avensis Station Wagon 1.8 (110 Hp)
Avensis Station Wagon
Универсал (1997 – 2003)
Технические характеристики
| Общие | |
|---|---|
| Тип кузова | Универсал |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Снаряженная масса, кг | 1300 |
| Максимальная масса, кг | 1800 |
| Объем багажника min / max, л | 580 / 1996 |
| Двигатель | |
| Рабочий объем, см3 | 1762 |
| Мощность, л.с. | 110 |
| Крутящий момент, Н/м | 155 / 2800 |
| Тип системы питания | Инжектор |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение / число цилиндров | Рядное / 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система нагнетания | Нет |
| Размеры | |
| Длина, мм | 4570 |
| Ширина, мм | 1710 |
| Высота, мм | 1500 |
| Колесная база, мм | 2630 |
| Дорожный просвет, мм | 140 |
| Подвеска | |
| Тип передней подвески | Амортизационная стойка |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Размер шин | 185/65 R14 |
| Рулевое управление | |
| Радиус разворота, м | 5,4 |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Трансмиссия | |
| Тип привода | Передний |
| Кол-во передач (мех. коробка) | 5 |
| Кол-во передач (автомат. коробка) | 4 |
| Тормозная система | |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| АБС | Есть |
| Brake Assist | Есть |
| Расход топлива | |
| Городской цикл, л. на 100 км * | 9,6/10,1/- |
| Загородный цикл, л. на 100 км * | 6,2/6,5/- |
| Смешанный цикл, л. на 100 км * | 7,8/8,8/- |
| Вид топлива | АИ-95 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Динамические показатели | |
| Максимальная скорость, км/ч * | 190/180/- |
| Время разгона до 100 км/ч, с * | 11,2/12,4/- |
Первые Toyota Avensis I (1) сошли с конвейера в 1997 году, будучи доступными в трех вариантах — седан, хэтчбэк и универсал. Модели были присущи все качества, так необходимые семейному автомобилю: качество сборки, отменная надежность, просторный и комфортный салон, мягкая подвеска.
Но несмотря на все качества автомобиля, многие автолюбители жаловались на то, что автомобили Toyota Avensis I (1) не давали им возможности почувствовать настоящий драйв скорости. В результате, в 2000 году произошел небольшой рестайлинг модели, после которого «Тойота Авенсис 1» пополнила свои ряды спортивным вариантом Toyota Avensis 2.0 SR с улучшенной аэродинамикой усиленной подвеской.
В 2002 году свет увидел Toyota Avensis Verso, вместительный минивэн с пространством для семи пассажиров. «Тойота Авенсис Версо» обладал всеми теми преимуществами, что были у обычных «Авенсисов», а большая вместительность салона позволяла легко разместить внутри до семи пассажиров. Все эти качества позволили модели в свое время завоевать титул лучшего семейного автомобиля Австралии.