Беларусь
ворота всех типов
Peugeot

Peugeot 405

«Пежо 405»

Поколения автомобилей Peugeot 405

  • 405 I (1)

    Peugeot 405 I Break (15E)

    405 I Break (15E)

    Универсал (1988 – 1992)

    Peugeot 405 I (15B)

    405 I (15B)

    Седан (1987 – 1992)

  • 405 II (2)

    Peugeot 405 II Break (4E)

    405 II Break (4E)

    Универсал (1988 – 1996)

    Peugeot 405 II (4B)

    405 II (4B)

    Седан (1992 – 1995)

В 1987 году компания «Пежо» представила новый семейный автомобиль Peugeot 405 («Пежо 405»). Модель продолжила новую концепцию дизайна «Пежо305» и завоевала огромный успех как на европейском, так и на мировом рынке: за 10 лет было продано около 2,5 миллионов экземпляров «Пежо 405».

В 1988 году модель получила вполне заслуженную награду как лучший европейский автомобиль. В 1992 году был представлен новый флагман линейки — Peugeot 405 T16, оснащенный турбированным двигателем и системой полного привода. Но львиной долей своей популярности «Пежо 405» обязан раллийной версии, Peugeot 405 Turbo 16GR.

Этот автомобиль представлял собой «заряженное» 2-дверное купе с постоянным полным приводом. Автомобиль очень успешно показал себя в ралли Париж-Дакар, став триумфатором соревнований в 1988 и 1989 годах.

* Администрация не несёт отвественности за любую информацию, размещенную пользователями на страницах сайта.