Беларусь
ворота всех типов
Mercedes

Mercedes 190 (W201) 2.0 D (75 Hp)

«Мерседес 190 (W201) 2.0 D (75 Hp)»
Mercedes 190 (W201)

190 (W201)

Седан (1989 – 1993)

Технические характеристики

Общие
Тип кузоваСедан
Количество дверей4
Количество мест5
Снаряженная масса, кг1180
Максимальная масса, кг1680
Объем багажника min / max, л410 / 385
Двигатель
Рабочий объем, см31997
Мощность, л.с.75
Крутящий момент, Н/м126 /2700
Тип системы питанияДизель
Расположение двигателяСпереди, продольно
Газораспределительный механизмOHC
Расположение / число цилиндровРядное / 4
Число клапанов на цилиндр2
Система нагнетанияНет
Размеры
Длина, мм4450
Ширина, мм1690
Высота, мм1375
Колесная база, мм2665
Дорожный просвет, мм155
Подвеска
Тип передней подвескиВинтовая пружина
Тип задней подвескиВинтовая пружина
Размер шин185/65 R15
Рулевое управление
Радиус разворота, м5,3
Усилитель руляГидроусилитель
Трансмиссия
Тип приводаЗадний
Кол-во передач (мех. коробка)5
Кол-во передач (автомат. коробка)4
Тормозная система
Передние тормозаДисковые
Задние тормозаДисковые
АБСЕсть
Brake AssistЕсть
Расход топлива
Городской цикл, л. на 100 км *8,2/7,6/-
Загородный цикл, л. на 100 км *5,3/5,6/-
Смешанный цикл, л. на 100 км *6,9/7,3/-
Вид топливаДизельное топливо
Объем топливного бака, л55
Динамические показатели
Максимальная скорость, км/ч *160/156/-
Время разгона до 100 км/ч, с *17,9/18,6/-
* параметры указаны с учетом типа коробки переключения передач: механическая/автоматическая/вариатор.
Знаменитая серия Mercedes C-Class за все время своего существования успела завоевать огромную популярность у покупателей. Однако у этой серии был славный прародитель, предвосхитивший целую эпоху в автомобилестроении. Имя ему – Mercedes W201. В Mercedes были убеждены в том, что, если модель получится неудачной, это не только отразится на продажах Mercedes, но оставит жирное пятно на репутации компании в целом. Поэтому в разработку модели было вложено в общей сложности ?600 млн. В итоге вышло то, чем всегда так страдали машины Mercedes S-Class: инженеры явно переборщили с инновациями и себестоимость авто зашкалила за запланированную, а выпуск Mercedes W201(190) пришлось отложить. Однако план компании состоял в создании абсолютно нового класса – компактных люксовых автомобилей. И план был полностью оправдан: первое время компании элементарно не хватало производственных мощностей, чтобы справиться с гигантским спросом на модель. Mercedes W201(190) стал первой для компании моделью, в которой была использована 5-рычажная задняя подвеска. В модели также были использованы передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости, ABS, подушки безопасности, а также редкие на то время ремни с преднатяжителями.
* Администрация не несёт отвественности за любую информацию, размещенную пользователями на страницах сайта.