Россия
Украина
Mazda 323
Поколения автомобилей Mazda 323
-
323 I (FA)
323 I Station Wagon (FA)
Универсал (1978 – 1986)
323 I (FA)
Седан (1977 – 1980)
-
323 II (BD)
323 II Hatchback (BD)
Хэтчбэк (1980 – 1985)
323 II (BD)
Седан (1980 – 1986)
-
323 III (BF)
323 III Station Wagon (BW)
Универсал (1986 – 1990)
323 III Hatchback (BF)
Хэтчбэк (1985 – 1989)
323 III (BF)
Седан (1985 – 1989)
-
323 IV (BG)
323 F IV (BG)
Хэтчбэк (1989 – 1995)
323 C IV (BG)
Купе (1989 – 1998)
323 S IV (BG)
Седан (1989 – 1995)
-
323 V (BA)
323 C V (BA)
Хэтчбэк (1994 – 1998)
323 F V (BA)
Хэтчбэк (1994 – 1998)
323 S V (BA)
Седан (1994 – 1998)
-
323 VI (BJ)
323 F VI (BJ)
Хэтчбэк (1998 – 2003)
323 P VI (BJ)
Хэтчбэк (1998 – 2003)
323 S VI (BJ)
Седан (1998 – 2003)
Mazda 323 («Мазда 323») являет собой целое семейство компактных автомобилей, запущенных в производство в 1976 году. Выпуском серии Mazda 323 компания собиралась составить конкуренцию автомобилям других японских концернов в лице Toyota Corolla и Honda Civic, а наиболее приоритетным рынком выбрала американский.
Однако поначалу дела у Mazda 323 не шли так гладко, как хотелось бы. Стоимость модели была несоизмеримо выше, чем у конкурентов. Причина этого крылась в том, что производство Mazda 323 было налажено только в Японии, что делало завышенной себестоимость автомобилей, включая издержки на поставку.
Тем не менее, многие эксперты оценивали качества новых Mazda 323 выше остальных «японцев», отмечая их отличную управляемость и уровень комфорта. В результате, по мере своего развития автомобили «Мазда 323» приобрели большую популярность как нна американском, так и на остальных мировых рынках, сделав свой вклад в популяризацию марки Mazda.