Россия
Украина
BMW 5er (E28) 525 e 2.7 (129 Hp)
«БМВ 5er (E28) 525 e 2.7 (129 Hp)»
5er (E28)
Седан (1984 – 1987)
Технические характеристики
| Общие | |
|---|---|
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Снаряженная масса, кг | 1270 |
| Максимальная масса, кг | 1400 |
| Объем багажника min / max, л | 620 / 620 |
| Двигатель | |
| Рабочий объем, см3 | 2693 |
| Мощность, л.с. | 129 |
| Крутящий момент, Н/м | 240 / 3250 |
| Тип системы питания | Инжектор |
| Расположение двигателя | - |
| Газораспределительный механизм | OHC |
| Расположение / число цилиндров | Рядное / 6 |
| Число клапанов на цилиндр | 2 |
| Система нагнетания | - |
| Размеры | |
| Длина, мм | 4620 |
| Ширина, мм | 1700 |
| Высота, мм | 1415 |
| Колесная база, мм | 2623 |
| Дорожный просвет, мм | 139 |
| Подвеска | |
| Тип передней подвески | Независимая, пружинная, MacPherson; стабилизатор поперечной устойчивости |
| Тип задней подвески | Независимая, пружинная, MacPherson; стабилизатор поперечной устойчивости |
| Размер шин | 195/70HR14 |
| Рулевое управление | |
| Радиус разворота, м | 5,45 |
| Усилитель руля | - |
| Трансмиссия | |
| Тип привода | Задний |
| Кол-во передач (мех. коробка) | 5 |
| Кол-во передач (автомат. коробка) | 4 |
| Тормозная система | |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | - |
| Brake Assist | - |
| Расход топлива | |
| Городской цикл, л. на 100 км * | 12,2/12,3/- |
| Загородный цикл, л. на 100 км * | 7,0/6,9/- |
| Смешанный цикл, л. на 100 км * | 8,1/8,3/- |
| Вид топлива | Бензин |
| Объем топливного бака, л | 70 |
| Динамические показатели | |
| Максимальная скорость, км/ч * | 190/184/- |
| Время разгона до 100 км/ч, с * | 10,7/12,2/- |
* параметры указаны с учетом типа коробки переключения передач: механическая/автоматическая/вариатор.
Модель, которую на постсоветском пространстве прозвали «переходной», получила маркировку BMW E28 («БМВ Е28»). В продажу модель поступила в 1982 году.
Главным отличием от предыдущей серии стала на порядок улучшенная подвеска, в результате чего автомобиль стал гораздо устойчивее в поворотах.
Также был увеличен спектр предлагаемых двигателей, от М10 объемом 1,8 л. и мощностью 90 л.с. до М30 объемом 3,5 л. (218 л.с.) и мощного S38 (3,4 л., 286 л.с.)