Россия
Украина
Audi Allroad II (2)
Модели и модификации Audi Allroad II (2)
Allroad quattro (C6)
Универсал (2006 – н.в.)
| Модификация | Мощность, л.с. | Объем двигателя, см3 | До 100 км/ч, с* | Макс. скорость, км/ч* | Выпускался, гг | Расход, л/100 км** |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.7 TDI quattro (180 Hp) | 180 | 2698 | -/9,3/- | -/215/- | 2006 - н.в. | -/8,7/- |
| 3.0 TDI quattro (233 Hp) | 233 | 2967 | 7,5/-/- | 231/-/- | 2006 - н.в. | 8,4/-/- |
| 3.2 FSI quattro (255 Hp) | 255 | 3123 | 7,2/-/- | 242/-/- | 2006 - н.в. | 11,0/-/- |
| 4.2 i V8 quattro (350 Hp) | 350 | 4163 | -/6,3/- | -/250/- | 2006 - н.в. | -/11,2/- |
Второе поколение получившегося весьма удачным универсала, Audi Allroad II (2) («Ауди Олроуд 2»), вышло в продажу в 2006 году. Компания приняла решение больше не позиционировать модель как представителя отдельной серии, дав машине название Audi A6 Allroad. Возможно, это связано с тем, что компания, выпустив внедорожник Q7, не желала отдавать лавры всепроходимого авто другой модели, «спрятав» Allroad в серию A6.
Тем не менее, автомобили Audi Allroad II (2) отнюдь не потеряли свои внедорожные характеристики. Они до сих пор оснащаются воздушной подвеской, позволяющей при необходимости увеличить клиренс на 60 мм. Система quattro позволяет равномерно распределить тягу двигателя на все четыре колеса, а мощность самих агрегатов обеспечивает Audi Allroad II (2) отличную динамику на дорожном полотне.