Audi 100 C3
Модели и модификации Audi 100 C3
100 (44,44Q)
Седан (1982 – 1991)
| Модификация | Мощность, л.с. | Объем двигателя, см3 | До 100 км/ч, с* | Макс. скорость, км/ч* | Выпускался, гг | Расход, л/100 км** |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 (44) (75 Hp) | 75 | 1781 | 14,9/-/- | 165/-/- | 1982 - 1987 | 7,9/-/- |
| 1.8 (44) (90 Hp) | 90 | 1781 | 12,2/-/- | 175/-/- | 1983 - 1989 | 7,6/-/- |
| 1.8 (44) KAT (90 Hp) | 90 | 1781 | 12,2/-/- | 175/-/- | 1985 - 1990 | 7,6/-/- |
| 1.8 (44, 44Q, C3) (88 Hp) | 88 | 1781 | 12,2/-/- | 175/-/- | 1986 - 1988 | 7,6/-/- |
| 1.8 quattro (44Q) (88 Hp) | 88 | 1781 | 12,2/-/- | 175/-/- | 1986 - 1990 | 7,6/-/- |
| 1.8 quattro (44Q) (90 Hp) | 90 | 1781 | 12,2/-/- | 175/-/- | 1984 - 1988 | 7,6/-/- |
| 1.8 quattro (44Q) KAT (90 Hp) | 90 | 1781 | 12,2/-/- | 175/-/- | 1988 - 1990 | 7,6/-/- |
| 1.9 (44) (100 Hp) | 100 | 1921 | 14,1/-/- | 173/-/- | 1982 - 1984 | -/-/- |
| 2.0 (44) (113 Hp) | 113 | 1994 | 10,7/12,6/- | 190/186/- | 1986 - 1987 | 8,9/9,9/- |
| 2.0 (44) (115 Hp) | 115 | 1994 | 10,7/12,6/- | 190/186/- | 1984 - 1987 | 8,9/9,9/- |
| 2.0 (44) KAT (115 Hp) | 116 | 1994 | 10,7/-/- | 190/-/- | 1988 - 1990 | 8,9/-/- |
| 2.0 D (44) (70 Hp) | 70 | 1986 | 18,6/21,8/- | 158/154/- | 1982 - 1988 | 6,7/7,6/- |
| 2.0 D Turbo (44) (100 Hp) | 100 | 1986 | 12,4/-/- | 181/-/- | 1988 - 1990 | 7,0/-/- |
| 2.0 D Turbo (44) (87 Hp) | 87 | 1986 | 13,1/-/- | 172/-/- | 1982 - 1988 | 6,9/-/- |
| 2.1 (44) (136 Hp) | 136 | 2144 | -/-/- | -/-/- | 1982 - 1984 | -/-/- |
| 2.2 (44) (115 Hp) | 116 | 1994 | 10,7/-/- | 190/-/- | 1984 - 1986 | 8,9/-/- |
| 2.2 (44) (137 Hp) | 138 | 2226 | 9,7/-/- | 202/-/- | 1984 - 1988 | 9,0/-/- |
| 2.2 (44) KAT (137 Hp) | 138 | 2226 | 9,7/11,3/- | 202/199/- | 1989 - 1990 | 9,0/9,5/- |
| 2.2 E Turbo quattro (44Q) (165 Hp) | 165 | 2226 | 8,0/-/- | 216/-/- | 1986 - 1988 | 10,8/-/- |
| 2.2 quattro (44Q) (137 Hp) | 138 | 2226 | 9,7/11,3/- | 202/199/- | 1984 - 1988 | 9,0/9,5/- |
| 2.2 quattro (44Q) KAT (137 Hp) | 138 | 2226 | 9,7/11,3/- | 202/199/- | 1989 - 1990 | 9,0/9,5/- |
| 2.3 E (44) (136 Hp) | 136 | 2309 | 9,8/11,5/- | 201/198/- | 1986 - 1990 | 8,9/9,4/- |
| 2.3 E quattro (44Q) (136 Hp) | 136 | 2309 | 10,0/-/- | 201/-/- | 1986 - 1990 | 9,2/-/- |
| 2.3 quattro (44Q) (134 Hp) | 134 | 2309 | -/-/- | -/-/- | 1990 - 1990 | -/-/- |
| 2.4 D (44) (82 Hp) | 82 | 2370 | 16,5/-/- | 166/-/- | 1989 - 1991 | 7,1/-/- |
| 2.5 TDI (44) (120 Hp) | 120 | 2460 | 9,9/-/- | 200/-/- | 1990 - 1991 | 5,7/-/- |
100 Avant (44,44Q)
Универсал (1982 – 1991)
| Модификация | Мощность, л.с. | Объем двигателя, см3 | До 100 км/ч, с* | Макс. скорость, км/ч* | Выпускался, гг | Расход, л/100 км** |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 TD Quattro (130 Hp) | 130 | 1584 | -/-/- | -/-/- | 1982 - 1987 | -/-/- |
| 1.8 (44) (75 Hp) | 75 | 1781 | 16.0/-/- | 165/-/- | 1982 - 1986 | 9,8/-/- |
| 1.8 (44) (88 Hp) | 88 | 1781 | 13,0/-/- | 173/-/- | 1986 - 1990 | 7,9/-/- |
| 1.8 (44) (90 Hp) | 90 | 1781 | 12,2/-/- | 175/-/- | 1983 - 1989 | -/-/- |
| 1.8 (44) KAT (90 Hp) | 90 | 1781 | 12,2/-/- | 175/-/- | 1988 - 1990 | -/-/- |
| 1.8 quattro (44Q) (88 Hp) | 88 | 1781 | 13,4/-/- | 174/-/- | 1986 - 1990 | 8,9/-/- |
| 1.8 quattro (44Q) (90 Hp) | 90 | 1781 | 13,4/-/- | 174/-/- | 1984 - 1988 | 8,9/-/- |
| 1.8 quattro (44Q) KAT (90 Hp) | 90 | 1781 | 13,4/-/- | 174/-/- | 1988 - 1990 | 8,9/-/- |
| 1.9 (44) (100 Hp) | 100 | 1921 | 14,3/-/- | 170/-/- | 1983 - 1984 | -/-/- |
| 2.0 (44) (113 Hp) | 115 | 1986 | 11,2/13,5/- | 188/184/- | 1986 - 1987 | 9,2/10,2/- |
| 2.0 D (44) (70 Hp) | 70 | 1986 | 19,3/22,5/- | 156/152/- | 1983 - 1990 | 6,9/7,8/- |
| 2.0 E (44) (115 Hp) | 115 | 1994 | 10,9/13,5/- | 188/184/- | 1985 - 1987 | 9,1/10,2/- |
| 2.0 E (44) KAT (115 Hp) | 115 | 1994 | 11,2/13,5/- | 188/184/- | 1988 - 1990 | 9,2/10,2/- |
| 2.0 TD (44) (100 Hp) | 100 | 1986 | 12,8/-/- | 183/-/- | 1988 - 1990 | 6,9/-/- |
| 2.0 TD (44) (87 Hp) | 87 | 1986 | 13,6/-/- | 170/-/- | 1983 - 1987 | 7,1/-/- |
| 2.1 (44) (136 Hp) | 136 | 2109 | -/-/- | -/-/- | 1982 - 1984 | -/-/- |
| 2.2 (44) (115 Hp) | 115 | 2226 | 11,0/-/- | 180/-/- | 1984 - 1986 | -/-/- |
| 2.2 (44) (137 Hp) | 137 | 2226 | 10,2/11,8/- | 199/196/- | 1984 - 1988 | 9,3/9,8/- |
| 2.2 (44) KAT (137 Hp) | 138 | 2226 | 10,2/11,8/- | 199/196/- | 1989 - 1990 | 9,3/9,8/- |
| 2.2 E quattro (44Q) (120 Hp) | 120 | 2226 | -/-/- | -/-/- | 1985 - 1986 | -/-/- |
| 2.2 quattro (44Q) (137 Hp) | 138 | 2226 | -/-/- | -/-/- | 1984 - 1988 | -/-/- |
| 2.2 quattro (44Q) KAT (137 Hp) | 138 | 2226 | -/-/- | -/-/- | 1989 - 1990 | -/-/- |
| 2.2 Turbo (44) (165 Hp) | 165 | 2226 | 8,2/9,2/- | 213/212/- | 1986 - 1990 | 10,0/10,9/- |
| 2.2 Turbo quattro (44Q) (165 Hp) | 165 | 2226 | 8,2/-/- | 213/-/- | 1986 - 1990 | 11,1/-/- |
| 2.3 (44) (133 Hp) | 133 | 2309 | 10,5/-/- | 194/-/- | 1990 - 1990 | 9,9/-/- |
| 2.3 (44) (136 Hp) | 136 | 2309 | 10,0/11,7/- | 199/196/- | 1986 - 1990 | 9,1/9,7/- |
| 2.3 E quattro (44Q) (136 Hp) | 136 | 2309 | 10,2/-/- | 199/-/- | 1986 - 1990 | 9,5/-/- |
| 2.3 quattro (44Q) (134 Hp) | 134 | 2309 | 10,7/-/- | 194/-/- | 1990 - 1991 | 10,3/-/- |
| 2.4 D (44) (82 Hp) | 82 | 2370 | 17,0/-/- | 164/-/- | 1989 - 1990 | 7,3/-/- |
| 2.5 TDI (44) (120 Hp) | 120 | 2460 | 10,1/-/- | 198/-/- | 1990 - 1990 | 6,0/-/- |
В 1983 году компания Audi представила новое поколение своего флагмана, Audi 100 C3 («Ауди 100 С3»), чем произвела настоящую революцию в умах потребителей. От коробочного дизайна предыдущего поколения не осталось и следа, а на смену ему пришли доведенные до совершенства (на свое время) плавные обтекаемые формы. Это позволило снизить коэффициент лобового сопротивления до 0,30, что для седана бизнес-класса было просто невероятно. Пониженный лобовой коэффициент означал повышенную экономичность, а это в свою очередь означало бОльшую привлекательность для покупателей, которая не заставила себя долго ждать.
Кроме того, качества новой Audi 100 отметили и европейские журналисты, признав модель лучшим автомобилем 1983 года. Еще одной интересной особенностью Audi 100 C3 стало остекленение заподлицо с поверностью кузова, что также весьма положительно сказалось на аэродинамике авто и проложило дорогу для других производителей, стремившихся уменьшить силу сопротивления воздуха своих авто.


Россия
Украина















